Räddar liv?

Man har idag runt 1500 plåtpoliser runt om i landet, och avser spika upp ytterligare 250. Varje plåtpolis kostar runt 500.000 kr att sätta upp och totalkostnaden slutar alltså på 875 miljoner. Trafikverket snackar om att det gäller att ”rädda liv”.

Med det är runt 260 som dör i trafiken varje år, vilket kan jämföras med att mer än 1.500 tar självmord. Hur många som avlider p.g.a. felaktig eller utebliven vård vet nog ingen, men sjukvårdspersonalen larmar om olika saker hela tiden. Jag törs, eller vill inte gissa hur många det kan röra sig om.

Mot den bakgrunden ska man alltså spika upp fler plåtpoliser och på allt larvigare landsvägsträckor bara för att man uppmätt ”höga hastigheter”, trots att inga olyckor inträffat.
Man har givetvis rent hypotetiska kalkyler om ”hur många liv” man räddar med dessa plåtpoliser, vilket snarast kan betraktas som en ren påhittad matematisk övning på gymnasienivå då antalet parametrar är mycket stort.

Men om nu intentionen är att just ”rädda liv”, kanske man skulle kunna önska att skattepengar spenderades till att just rädda liv, inom sjukvården eller för att förhindra självmord, i st. f. att sätta upp plåtpoliser över hela landet.

Om man nu lyckas bötfälla någon för det rent larviga brottet fortkörning på en öde landsväg, kan man givetvis ställa sig frågorna; vad har egentligen hänt? Hur många har skadats? Vad har skadats? Svaret är givetvis inget. Kanske kunde ha hänt – men bevisligen har ingen eller intet kommit till skada.

Vi pratar alltså om 875 miljoner som försnillats genom Trafikverkets försorg. Det är någon form av egenvärde i att spika upp plåtpoliser överallt, till en kostnad av runt 500.000 kr/st.